2012年10月26日
中国海監船「まで」に追い込む釣魚島が日本に選択か?
中国海監船編隊連続9日巡航釣魚島、10月以来毎日巡航が、確かに常態化でき、決心“安座”釣魚島に比べて、単純に抗議する前に、中国の実際の行動は作用し、希望は何日ぼうっとあるいは数ヶ月以上のことで、双方の情実を捨てる引き裂いて、中国は欲しいの結果を得なければならない、あるいは日本の取消し“国有化&rdquo ;決定、あるいはなど日本に発砲、良い解決釣魚島武力紛争。(韓国弾道ミサイル虚偽テロ情報)r r資料図:中国海監編隊巡航釣魚島r北京時間9日朝6時20分から約20分以内に、4隻の中国海監船「海監51、海監66、海監75と海監船83構成の海監編隊が相次いで入って接続水域。また中国の漁業監視船も201は朝6時10分ごろ、釣魚島海域。21CN編集、男のように戦うと豚みたいなのではなく、座って盗作などの文章、あなたr軽蔑この4隻海監編隊8日もかつて接続水域を航行中、夜から黄色の尾の島付近から。漁業監視船は続いて201 7日ぶりに入ってこの水域。10月で1日から7日、中国海監15、海監26、海監27と海監50、毎日巡航釣魚島海域では、8日以降は、海監51、海監66、海監75と海監船の代わりに83前の4隻釣魚島海域で海監編隊巡航執法。21CNごみてくださいメディア、男のように戦うのではなく、座って盗作などの文章、あなたを軽蔑してr中国公務船が今出来る釣魚島海域常態化巡航、しかも高い週波数の巡航、日本による圧力は素直に、しかし私達の公務船の全体の実力とできないと日本の巡視船と拮抗するため、中国の指導者の交代を前に、この週波数巡航執法を保って、交代から見る中日この問題をどう処理するか、ある変数で、現在は言えない。rと同時に、中国民間自発のボイコットの日係車の行動は初効果で、日本側の統計データによると、日係車9月に中国で販売台数が大幅に下落:トヨタ9日発表し9月中国での新車販売台数が前年同月比減少48,デイトナスーパーコピー.
9%、4.41万台。日産9月の中国での販売量もダウンした35.3%、7.61万台のうち、東風日産の販売減44.2%、4.46万台。他の日係メーカーが中国での新車販売台数も日中関係の悪化の影響で大幅な落ち込み。仕事での21CNで安いとゴキブリのように座って盗作などの文章、あなたを軽蔑してrもう台灣メディアの報道によると、日本&ldquo発表以来、国有化”釣魚島の後、中国は日本に進出する日本の製品を厳しく通関措置、通関速度が大幅に低下する。
日本のいくつかの“ハイテク&rdquo,コピーブランド市場;製品輸出先の中国大陸をとるより厳しい審査時間遅延通関、形を変えた報復。rコメンテーターは、多くの家も心配する日中戦争いったん開いて、千自損八百、この話は間違いなくて、しかしもし中国は措置を出して、一つには領土問題で中国は受け身で、これは国際戦略的に経済利益を計ることはできないの、二つには、たとえ部分日本の対中“ハイテク”製品は現在はかけがえのない性が切れたゆとりさえすれば、中国の短い時間内には一定の損失をもたらし、厳しい情勢が必ず逆迫り中国企業の開発代替製品関連分野で、さもなくば生きている日本製品の影の下で。
9%、4.41万台。日産9月の中国での販売量もダウンした35.3%、7.61万台のうち、東風日産の販売減44.2%、4.46万台。他の日係メーカーが中国での新車販売台数も日中関係の悪化の影響で大幅な落ち込み。仕事での21CNで安いとゴキブリのように座って盗作などの文章、あなたを軽蔑してrもう台灣メディアの報道によると、日本&ldquo発表以来、国有化”釣魚島の後、中国は日本に進出する日本の製品を厳しく通関措置、通関速度が大幅に低下する。
日本のいくつかの“ハイテク&rdquo,コピーブランド市場;製品輸出先の中国大陸をとるより厳しい審査時間遅延通関、形を変えた報復。rコメンテーターは、多くの家も心配する日中戦争いったん開いて、千自損八百、この話は間違いなくて、しかしもし中国は措置を出して、一つには領土問題で中国は受け身で、これは国際戦略的に経済利益を計ることはできないの、二つには、たとえ部分日本の対中“ハイテク”製品は現在はかけがえのない性が切れたゆとりさえすれば、中国の短い時間内には一定の損失をもたらし、厳しい情勢が必ず逆迫り中国企業の開発代替製品関連分野で、さもなくば生きている日本製品の影の下で。
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